Введение в технический процесс и процесс производства термоплавкой пленки для автомобильных стекол

Автомобильная оконная пленка появилась в Соединенных Штатах в 1970-х годах, и ее технологическое развитие прошло пять этапов. В настоящее время внедрено шестое поколение технологии горячего расплава, автомобильная пленка 6+1. Сегодня мы представим технический процесс и процесс производства термоплавкой пленки для автомобильных оконных пленок.

1. Технический процесс оклейки автомобильных стекол пленкой

а. Процесс однослойной окраски методом покрытия

Функция: Блокировка сильного видимого света Недостатки: Легко выцветает, светоизоляция, отсутствие теплоизоляции, отсутствие защиты от ультрафиолета

б) Алюминиевое покрытие

Функция: имеет умеренный теплоизоляционный эффект. Недостатки: высокая отражательная способность, легкое окисление и отсутствие защиты от ультрафиолета.

в) Процесс смешивания клея

Функция: Он обладает эффектом предотвращения ультрафиолетовых лучей 99% ниже 380 нм, и имеет недостаток функции против старения: легко кристаллизуется, легко выходит из строя, влияет на прозрачность и прочность клея BA, который не оказывает защитного эффекта на здоровье человека.

г. Металлическая магнетронная напыленная пленка

Функция: Хороший эффект изоляционной обработки, высокая прозрачность. Недостатки: Высокая стоимость продукта, нет полной функции защиты от УФ-излучения

е. Прозрачное тепловое зеркало

Функция: Высокая прозрачность, высокая изоляция, низкое отражение. Недостатки: Сложный процесс, высокая цена, отсутствие защитного эффекта для здоровья человека, отсутствие функции спектральной селективности.

2. Принцип изоляции обычной оконной пленки

Обычная оконная пленка блокирует солнечную энергию посредством отражения и поглощения, и ее эффективность оценивается по общему показателю блокировки солнечной энергии.

3. Введение в процесс производства термоплавкой пленки

Новая серия автомобильных термоплавких пленок 6+1 использует инновационную технологию, а серия high-end объединяет функцию защиты от УФ-излучения и функцию защиты от коротковолнового синего света высокой энергии в подложке из ПЭТ при подходящих высоких температурах для создания функциональной пленки-подложки основного цвета «многослойной термоплавкой совместной экструзии». Ведущая технология и стабильное качество. Не подвержена неблагоприятным явлениям, таким как расслоение, высокая отражательная способность, черные края, экранирование сигналов 5G и ETC.

Нет композитного клеевого рисунка

Производство новой автомобильной термоплавкой пленки серии 6+1 не требует использования традиционной технологии нанесения композитного клея, так как композитный клей отсутствует, не образуются клеевые линии, ухудшающие обзор.

Нет зеркала, высокая отражательная способность

В новой серии термоплавких автомобильных пленок 6+1 используется технология сверхтонкой дисперсии редких материалов, интегрированная в базовую пленку на основе ПЭТ, которая представляет собой технологию трехмерной обработки, благодаря чему продукт обладает высокой теплоизоляцией и визуально решает проблему высокого зеркального отражения.

Непрерывная и стабильная изоляция

Новая автомобильная пленка горячего расплава серии 6+1 использует технологию сверхтонкой дисперсии редких материалов, интегрированную в базовую пленку ПЭТ, которая не контактирует напрямую с кислотными или щелочными веществами, и свойства материала нелегко изменить. Теплоизоляционные характеристики автомобильных пленочных изделий, изготовленных из этой базовой пленки, постоянно стабильны.

Не окисляется, не образуются черные или белые края.

Изоляционный материал новой автомобильной термоклеевой пленки серии 6+1 обернут в ПЭТ-пленочное сырье, которое не вступает в контакт с воздухом и водяным паром, поэтому оно не окисляется и не оставляет черных или белых краев.

В новой серии автомобильных термоклеевых пленок 6+1 используются спектрально-селективные материалы для обеспечения плавного сигнала 5G, сигнала ETC и других широко используемых сигналов беспроводного коммуникационного оборудования.

Основная цветная пленка не подвержена старению и выцветанию.

Новая автомобильная пленка горячего расплава серии 6+1 использует запатентованную технологию и различные защитные технологии, а функциональные материалы интегрированы в базовую пленку PET. Оригинальная цветная функциональная базовая пленка нелегко выцветает или стареет.

Отсутствие отслоения, отсутствие пенообразования

Новая серия автомобильных первичных функциональных пленок горячего расплава 6+1 не содержит композитного клея и использует технологию горячего расплава, которая не вызывает расслоения или вспенивания композитного клея.

Процесс серийного производства термоплавкого клея с голубой точкой кипения

Фаза 1: Производство функциональной цветной мастербатчи

Выбранные цветные порошки и функциональные запатентованные формулы добавок равномерно диспергируются с помощью специального процесса смешивания. С помощью гранулирующего экструдера ПЭТ-крошка расплавляется и экструдируется с цветным порошком и функциональными запатентованными формулами добавок посредством высокотемпературного контроля в различных точках, а затем нарезается на функциональные цветные мастербатчи.

Фаза 2: Изготовление двуосно-растянутой базовой пленки

Смешать вышеупомянутый функциональный цветной мастербатч с кусочками ПЭТ в определенной пропорции, использовать прецизионное и высококачественное оборудование для биаксиальной растяжки ПЭТ, в сочетании с патентными заявками, слой за слоем литья потока для формирования толстых листов, а затем растянуть в продольном и горизонтальном направлении для формирования необходимой толщины базовой пленки. Обрезать неровные края, обработать поверхность и свернуть, чтобы получить функциональную базовую пленку, пригодную для последующей обработки покрытия.

Фаза 3: Нанесение покрытия и изготовление готовой продукции

Нанесите вышеупомянутую функциональную базовую пленку с помощью высокоточного оборудования для нанесения покрытий, при этом одна сторона покрывается клеем и композитной монтажной защитной разделительной пленкой, а другая сторона подвергается поверхностному упрочнению для формирования готовой большой рулонной пленки (исключая пленку, нанесенную методом магнетронного распыления или двухслойную связующую пленку и процесс нанесения защитной пленки горячим расплавом).

Этап 4: Нарезка и упаковка готовой продукции

Отрежьте излишки кромочного материала с обеих сторон вышеупомянутой готовой большой рулонной пленки с помощью продольно-резательного станка, а затем нарежьте ее на требуемые заказчиком длины 600 метров, 60 метров или 30 метров. Используйте две боковые заглушки, пластиковую трубу посередине, полиэтиленовый пакет с упаковочным материалом снаружи и подвесьте упаковку для отправки.