مقدمة عن العملية التقنية وعملية إنتاج فيلم الذوبان الساخن لأفلام نوافذ السيارات

ظهرت أفلام نوافذ السيارات في الولايات المتحدة في سبعينيات القرن الماضي، ومرّ تطورها التكنولوجي بخمس مراحل. حاليًا، تم طرح الجيل السادس من تقنية الذوبان الساخن، وهو فيلم السيارات 6+1. سنقدم اليوم العملية التقنية وعملية إنتاج فيلم الذوبان الساخن لأفلام نوافذ السيارات.

1. العملية الفنية لفيلم نوافذ السيارات

أ. عملية صباغة طبقة واحدة باستخدام طريقة الطلاء

الوظيفة: حجب الضوء المرئي القوي العيوب: سهل البهتان، عزل الضوء، لا يوجد عزل حراري، لا يوجد حماية من الأشعة فوق البنفسجية

ب. طلاء الألومنيوم

الوظيفة: عزل حراري متوسط. العيوب: انعكاس عالٍ، سهولة الأكسدة، ونقص الحماية من الأشعة فوق البنفسجية.

ج. عملية خلط الغراء

الوظيفة: له تأثير منع الأشعة فوق البنفسجية 99% أقل من 380 نانومتر، وله عيب وظيفة مكافحة الشيخوخة: من السهل التبلور، من السهل الفشل، يؤثر على الوضوح ويؤثر على ثبات غراء BA، والذي ليس له تأثير وقائي على صحة الإنسان

د. فيلم الرش المغناطيسي المعدني

الوظيفة: عزل جيد، وضوح عالي. العيوب: تكلفة عالية، لا يوجد حماية كاملة من الأشعة فوق البنفسجية.

هـ. مرآة حرارية شفافة

الوظيفة: شفافية عالية، عزل عالي، انعكاس منخفض العيوب: عملية معقدة، سعر باهظ، لا يوجد تأثير وقائي على صحة الإنسان، ولا توجد وظيفة انتقائية طيفية

2. مبدأ عزل فيلم النافذة العادي

تقوم أفلام النوافذ العادية بحجب طاقة ضوء الشمس من خلال الانعكاس والامتصاص، ويتم الحكم عليها من خلال معدل حجب الطاقة الشمسية الإجمالي.

3. مقدمة لعملية إنتاج الفيلم المصهور الساخن

تعتمد سلسلة أفلام السيارات الجديدة من سلسلة 6+1 للصهر الساخن على تقنية مبتكرة، حيث تدمج هذه السلسلة المتطورة وظيفتي مقاومة الأشعة فوق البنفسجية ومقاومة الضوء الأزرق قصير الموجة عالي الطاقة في ركيزة PET عند درجات حرارة عالية مناسبة، مما ينتج عنه فيلم ركيزة متعدد الطبقات بتقنية البثق المشترك بالصهر الساخن بلون أساسي. تتميز هذه السلسلة بتقنية رائدة وجودة ثابتة، كما أنها مقاومة للظواهر السلبية مثل التقشر، والانعكاسية العالية، والحواف السوداء، وحجب إشارات 5G وETC.

لا يوجد نمط لاصق مركب

لا يتطلب إنتاج سلسلة أفلام السيارات الجديدة 6+1 الساخنة استخدام تقنية اللاصق المركب للطلاء التقليدية، حيث لا يوجد لاصق مركب، ولا ينتج خطوط لاصقة تؤثر على الرؤية.

لا يوجد مرآة ذات انعكاس عالي

يعتمد فيلم السيارة الجديد من سلسلة 6 + 1 الساخن على تقنية تشتت المواد النادرة فائقة الدقة المدمجة في فيلم قاعدة PET، وهي تقنية معالجة ثلاثية الأبعاد، بحيث يتمتع المنتج بعزل حراري عالي ويحل مشكلة انعكاس المرآة العالية بصريًا.

أداء عزل مستمر ومستقر

تعتمد سلسلة أفلام السيارات الجديدة من سلسلة 6+1 للصهر الساخن على تقنية تشتيت المواد النادرة فائقة الدقة المدمجة في فيلم قاعدة PET، مما يمنع التلامس المباشر مع المواد الحمضية أو القلوية، ويحافظ على خصائصه الصلبة. يتميز أداء العزل الحراري لأفلام السيارات المصنوعة من هذا الفيلم الأساسي بثبات مستمر.

لا أكسدة، لا تنتج حواف سوداء أو بيضاء

يتم تغليف مادة العزل لفيلم السيارة الجديد من سلسلة 6 + 1 الساخن في مادة خام فيلم PET، والتي لا تتلامس مع الهواء وبخار الماء، لذلك لا تتأكسد ولن تنتج حواف سوداء أو بيضاء.

يعتمد فيلم السيارات الجديد من سلسلة 6+1 الساخن على مواد انتقائية طيفية لتحقيق إشارة 5G سلسة وإشارة ETC وإشارات معدات الاتصال اللاسلكية الأخرى المستخدمة بشكل شائع.

لا يتقدم الفيلم الملون الأساسي في العمر أو يتلاشى بسهولة

يعتمد فيلم السيارات الجديد من سلسلة 6+1 الساخن على تقنية حاصلة على براءة اختراع وتقنيات حماية متنوعة، كما أنه مُدمج في طبقة قاعدة PET مواد وظيفية. يتميز الفيلم بلونه الأصلي ووظيفته، وهو مقاوم للتلاشي أو التقدم في السن.

لا يوجد إزالة للترابط، لا رغوة

لا تحتوي سلسلة 6+1 الجديدة من أفلام القاعدة الوظيفية الأساسية للسيارات على مادة لاصقة مركبة وتعتمد على تقنية الذوبان الساخن، والتي لن تتسبب في تقشير أو رغوة المادة اللاصقة المركبة.

عملية إنتاج سلسلة من المواد المصهورة الساخنة ذات نقطة الغليان الزرقاء

المرحلة 1: تصنيع ماسترباتش الألوان الوظيفية

يتم توزيع مساحيق ألوان مختارة ومضافات تركيبية وظيفية حاصلة على براءة اختراع بشكل موحد من خلال عملية خلط خاصة. باستخدام آلة بثق التكوير، تُصهر رقائق البولي إيثيلين تيريفثالات (PET) وتُضغط مع مسحوق الألوان ومضافات التركيبة الوظيفية الحاصلة على براءة اختراع، وذلك من خلال التحكم في درجات الحرارة العالية في نقاط مختلفة، ثم تُقطع إلى ماسترباتشات ألوان وظيفية.

المرحلة الثانية: تصنيع الفيلم الأساسي الممتد ثنائي المحور

يُخلط الماسترباتش الملون الوظيفي المذكور أعلاه مع شرائح PET بنسبة معينة، باستخدام معدات شد PET ثنائية المحور عالية الدقة وعالية الجودة، مع مراعاة طلبات براءات الاختراع، ويتم صبها بالتدفق طبقة تلو الأخرى لتشكيل صفائح سميكة، ثم يُمدد طوليًا وأفقيًا للحصول على السُمك المطلوب للفيلم الأساسي. تُقطع الحواف غير المستوية، وتُعالج السطح، ثم تُلف للحصول على فيلم أساسي وظيفي مناسب لمعالجة الطلاء اللاحقة.

المرحلة 3: الطلاء وتصنيع المنتجات النهائية

يتم تطبيق الفيلم الأساسي الوظيفي المذكور أعلاه من خلال معدات الطلاء الدقيقة، مع طلاء جانب واحد بمادة لاصقة وفيلم تحرير واقي لاصق مركب، ويتم تقوية سطح الجانب الآخر لتشكيل فيلم لفة كبير نهائي (باستثناء فيلم الرش المغناطيسي أو فيلم الترابط مزدوج الطبقة وعملية الفيلم الواقي المصهور بالحرارة).

المرحلة الرابعة: تقطيع المنتج النهائي وتعبئته

اقطع المادة الزائدة على جانبي لفافة الفيلم الكبيرة النهائية المذكورة أعلاه باستخدام آلة التقطيع، ثم قصها حسب مواصفات الطول المطلوبة من العميل (600 متر، 60 مترًا، أو 30 مترًا). استخدم سدادتين جانبيتين، وأنبوبًا بلاستيكيًا في المنتصف، وكيسًا من البولي إيثيلين مع مواد تغليف من الخارج، ثم علّق العبوة للشحن.