مقارنة بين أربعة معايير أداء لعزل الأفلام الشمسية للسيارات

يتم إنتاج الفيلم الشمسي، المعروف أيضًا باسم فيلم العزل الحراري، غالبًا في تكنولوجيا إنتاج الفيلم الشمسي الحديثة عن طريق الرش الفراغي أو تكنولوجيا الرش المغناطيسي لصنع طبقات متعددة من الفيلم المعدني العازل الكثيف من الألومنيوم والذهب والنحاس والفضة والمعادن الأخرى.

في 6 ديسمبر 1966، حصلت شركة 3M في الولايات المتحدة على أول براءة اختراع في العالم لفيلم عزل الطاقة الشمسية.

تستخدم العديد من المباني الحديثة جدرانًا زجاجية، ونوافذ زجاجية كبيرة، وأبوابًا زجاجية ممتدة من الأرض حتى السقف (شرفات)، مما لا يُحسّن منظر الغرفة فحسب، بل يزيد أيضًا من كمية حرارة الإشعاع الشمسي الداخلة إليها، مما يزيد من استهلاك الكهرباء لتكييف الهواء. يُعد تكييف الهواء السبب الرئيسي لاستهلاك الطاقة في المباني، حيث يُمثل ما بين 20% و50% من استهلاك الطاقة في المباني.

من أجل حل المشاكل المذكورة أعلاه، طورت الولايات المتحدة فيلم عزل الطاقة الشمسية، والذي يتميز بوظائف مثل العزل الحراري، والحفاظ على الطاقة، ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية، والجماليات والراحة، والسلامة ومنع الانفجار، وحل العديد من المشاكل التي يسببها الزجاج بشكل فعال ومريح، تمامًا كما هو الحال عندما تصطدم سيارة، فإن الفيلم سوف يلتصق الزجاج ببعضه البعض.

يُعرف الفيلم المُلصق على سطح زجاج السيارة عادةً باسم فيلم السيارة أو الفيلم المقاوم للانفجار، وكان يُعرف سابقًا باسم الفيلم الشمسي. ولذلك، وكما يوحي الاسم، يُستخدم فيلم السيارة لمواجهة حرارة شمس الصيف الحارقة والأشعة فوق البنفسجية. بالإضافة إلى العزل الحراري والضوء، يتميز الفيلم المقاوم للانفجار بخاصية مقاومة الانفجار. يتكون هذا الفيلم عالي الجودة المقاوم للانفجار من فيلم بوليستر خاص، يتميز بمتانة عالية، ومُدمج مع لاصق خاص حساس للضغط. في حالة وقوع حادث، سينكسر الزجاج ويلتصق به الفيلم بإحكام دون تناثر أو إصابة. كما يتميز الفيلم المقاوم للانفجار بخاصية الرؤية أحادية الاتجاه وتقليل الوهج.

يمكننا الحكم بسهولة على أداء جهاز الكمبيوتر بناءً على معايير مثل وحدة المعالجة المركزية (CPU) والذاكرة وبطاقة الرسومات. وينطبق الأمر نفسه على أغشية عزل السيارات. كيف نحكم على أداء أغشية عزل السيارات وكيف نختارها؟ كل ما نحتاجه هو النظر إلى المعايير الأربعة الرئيسية، وهي: النفاذية، ومعدل العزل، ومعدل حجب الأشعة فوق البنفسجية، ومعدل حجب الأشعة تحت الحمراء.

1. النفاذية (نفاذية الضوء المرئي)

نفاذية الضوء، والمعروفة أيضًا بنفاذية الضوء المرئي، كلما زادت نفاذية الضوء، كان مجال الرؤية أوضح! تخضع أفلام السيارات لمتطلبات معينة لنفاذية الضوء، وخاصةً للعتاد الأمامي. في الصين، تنص قوانين المرور على ألا يقل نفاذية الضوء للزجاج الأمامي للسيارة عن 70% لأسباب تتعلق بالسلامة! بالطبع، يقتصر هذا على العتاد الأمامي، ولا توجد أي متطلبات للعتاد الجانبي والعتاد الخلفي وفتحة السقف.

لذلك، عند اختيار فيلم العزل الحراري للسيارة، يمكن استخدام الأفلام ذات نفاذية لا تقل عن 70% فقط لتثبيت الزجاج الأمامي، ويعتبر فيلم العزل الحراري الداكن هو الأكثر تحريمًا لتطبيقه على الزجاج الأمامي.

2. معدل العزل (معدل حاجز الطاقة الشمسية الإجمالي)

بشكل عام، تُعدّ أفلام العزل الحراري ذات معدل العزل 60% المتوفرة في السوق منتجات جيدة بالفعل. إذا ادّعى المنتج نفسه أنه يتمتع بمعدل عزل يصل إلى 80%، أو حتى 90%، فيجب على المستهلكين التحلي بعقلية إضافية.

تجدر الإشارة إلى أن معدل عزل الترس الأمامي لن يتجاوز 70%! لماذا هذا القول؟ فقط احسب وستعرف! المكونات الرئيسية ونسبة حرارة ضوء الشمس هي حرارة الضوء المرئي بنسبة 43%، والأشعة تحت الحمراء بنسبة 48.3%، والأشعة فوق البنفسجية بنسبة 8.7%؛ يتطلب الزجاج الأمامي نفاذية ضوء لا تقل عن 70%، مما يعني أن نفاذية الضوء المرئي يجب أن تكون على الأقل 70%. 70% من الضوء المرئي تجلب حرارة 70% * 43% = 30.1%. بمعنى أنه إذا كانت النفاذية لا تقل عن 70%، فهذا يعني أنه لا يمكن حجب 30.1% على الأقل من الحرارة!

3. معدل حجب الأشعة فوق البنفسجية

تقنية حجب الأشعة فوق البنفسجية لأغشية عزل السيارات متطورة للغاية. بالنسبة للأغشية عالية الجودة، لا يقل هذا المؤشر عادةً عن 98%، ويمكن أن يصل إلى 99.9%. يمنع هذا المؤشر العالي تعرّض الأشخاص داخل السيارة للأشعة فوق البنفسجية المفرطة، مما قد يسبب حروقًا جلدية، كما يحمي نظام الصوت في السيارة من التلف الناتج عن أشعة الشمس. العديد من الأغشية منخفضة الجودة لا تحتوي على هذا المؤشر، أو تكون أقل بكثير من معيار 98%. وهذا هو الأساس الذي تُبنى عليه فترة ضمان المنتج.

4. معدل عزل الأشعة تحت الحمراء

كما ذُكر سابقًا، يُمكن حجب تركيب ونسبة طاقة أشعة الشمس تمامًا بواسطة حرارة الأشعة فوق البنفسجية. للضوء المرئي مؤشرٌ صلبٌ يتجاوز 70%، لذا أصبح حجب الأشعة تحت الحمراء المتبقي هو التحدي الرئيسي لأغشية عزل السيارات. كلما ارتفع معدل حجب الأشعة تحت الحمراء، كان أداء العزل الحراري للمنتج أفضل في ظل نفس درجة الوضوح.

وفقًا لطرق معالجة الأشعة تحت الحمراء المختلفة، يمكن تقسيم أغشية العزل الحراري المتوفرة في السوق إلى نوعين رئيسيين: غشاء معدني يعكس الأشعة تحت الحمراء للعزل، وغشائي ماص للحرارة يمتص الأشعة تحت الحمراء للعزل. من حيث الفعالية، يتميز العزل العاكس بكفاءته العالية وعمره الطويل مقارنةً بالعزل الماص.